Halling Modell der Wiener Straßenbahn Type M Nr. 4149 OHNE Antrieb, Epoche III-IV
Die Trieb- und Beiwagen der Type M stellten einen Meilenstein in der Geschichte der Wiener Straßenbahn dar. Aufgrund des stetigen Anstiegs der Fahrgastzahlen in den zwanziger Jahren, und um die damals bereits völlig unzureichenden kleinen offenen Triebwagen der Typen A, B, C und D ausscheiden zu können, beschaffte man zwischen 1927 und 1929 150 neue Triebwagen, die die Typenbezeichnung M und die Nummern 4001-4150 erhielten.
In ihrer Bauart entsprachen sie weitestgehend den ab 1925 gelieferten Stadtbahnwagen der Type N, lediglich das Untergestell war völlig anders konstruiert. Im Dezember 1978 erfolgte der letztmalige Linieneinsatz eines Triebwagens auf der Linie D. Es war dies die letzte Fahrt eines Holzkastenwagens mit offenen Türen, Schleifringfahrschaltern und stehendem Fahrer im Linienverkehr bei der Wiener Straßenbahn.
Eine größere Anzahl von Wagen wurde nach ihrem Ausscheiden aus dem Personenwagenstand als Arbeitsfahrzeuge für diverse Zwecke weiterverwendet. Heute existieren noch eine ganze Reihe von M-Wagen als Museumswagen, beim VEF (Rent-A-Bim) und bei etlichen Vereinen in Mariazell, Ferlach, Wehmingen, Amsterdam und sogar Grenoble.
Wie bei jeder Neuauflage bei LH, ist auch das Modell des M-Wagen gepflegt worden! Die neue Serie wird nun schon ab Werk mit neuen, bedruckten Fenstern und einer vorbildlichen Inneneinrichtung ausgestattet. Da die MWagen im Museumsbetrieb und bei Rent-A-Bim zu vielen Anlässen geschmückt werden, haben wir ein ausgesprochen umfangreiches Set an „Linien“-Tafeln und „Nummern“-Schilder beigelegt. Die beidseitig bedruckten Fähnchen und neue Messinggriffe runden das hochwertige Modell ab!
