Roco Modell Jubiläums-Zugset – „150 Jahre Eisenbahn in Vorarlberg“
Das Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive ÖBB 1670.27, drei Schlierenwagen Bpo 29-35 028, 032, 127 und einem Spanten-Gepäckwagen Dih 67 328.
Lok-Update!
■ Authentische Zugbildung des P 5519 (Bregenz–Landeck) in den 1980er Jahren
■ Lok erstmals mit PluX22-Schnittstelle
■ Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
■ Schlierenwagen erstmals in grüner Farbgebung nach Gehäuseüberarbeitung
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Durch die Eröffnung der Vorarlbergbahn (Lindau – Bludenz, Lauterach – St. Margrethen sowie Feldkirch – Buchs) am 1. Juli 1872 begann in Vorarlberg das Eisenbahnzeitalter.
Um die Wirtschaftlichkeit der Vorarlbergbahn zu verbessern, war eine direkte Verbindung mit dem Eisenbahnnetz der Monarchie unabdinglich. Somit war die Vorarlbergbahn praktisch nur das erste realisierte Projekt einer Verbindung mit den übrigen österreichischen Bahnen. Diese wurde mit der Arlbergbahn im Jahr 1884 eröffnet.