Heris Modell des CIWL/ISG Schlafwagens der Type P mit Betriebsnummer 4535 B.
- LüP: 281 mm
- Standardkupplung nach NEM 360
- Modell besitzt Kupplungsaufnahme
- KKK nach NEM 352
- mit Inneneinrichtung
- Innenbeleuchtung nachrüstbar
Der "P" Wagen wurden im damaligen Expresszug "Wiener Walzer" seit Einführung im Sommer 1959 bis zum Sommer 1964 und dann wieder vom Sommer 1965 bis Winter 1966/67 eingesetzt.
Mitte der 50er Jahre wurde ein neuer Schlafwagentyp, benannt nach dem damaligen technischen Leiter M. Pillepiche, als Typ P eingeführt. Die Wagen erhielten 20 Abteile in halbstöckiger Verschachtelung und einen Wagenkasten mit gesickten Blechen aus rostfreiem unlackiertem Stahl. 80 Stück dieser Wagen wurden nach einer US Lizenz in Frankreich und Italien gebaut.
Sie wurden später mit einer neuen Inneneinrichtung und Gummiwülsten versehen, schieden aber nach und nach aus dem Bestand der CIWL/ISG aus, fanden Verwendung im TEN-Pool diverser Bahnverwaltungen und wurden schließlich noch modernisiert, was zu einem geänderten Wagenkasten führte.
Aktuell eingesetzt sind die Wagen des Typs P bei der SNCB, SNCF, NS, FS und der ÖBB. Weitere Heris Modelle dieser Type in Epoche IV als TEN mit der Betriebsnummer 70-70 005 und in Epoche V als 70-70 003 bei uns erhältlich, siehe ÖBB Schlaf-/Liegewagen.
Weitere Informationen über die Luxuswagen mit Wagenlisten auf der Homepage der Wagons-Lits unter:
http://www.wagonslits.de/
