Die Reihen 35 und 135
Für mittelschwere Reisezüge auf topografisch schwierigen Strecken beschafften die KkStB ab 1907 die Reihe 329, deren stärkere Heißdampf-Nachfolgetype in Zwillings- und Verbundausführung später 35 und 135 hieß. Die hübschen, zierlichen Maschinen kamen viel in Österreich herum, einige verschlug es auch in die Nachfolgestaaten der Monarchie. Bis 1968 waren alle Loks der beiden Reihen mit Ausnahme einer, die als Vorheizanlage überlebte, kassiert.
