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Heris Modell der ÖBB Doppelstockwagen "WIESEL" als 2-teiliges Ergänzungsset:
Bmp-dl 50 81 26-33 148-9 und 50 81 26-33 513-4, Epoche V-VI.

- LüP 303 mm je Wagen 

Bmpz-ds  80-33.0  (Steuerwagen)

50 81 80-33 000 ......036

Bmpz-ds  80-33.1

50 81 80-33 100 - 119

BDmpz-ds 80-33.9

50 81 80-33 900 - 902

Bmpz-dl 26-33.0, 33.1 (Zwischenwagen)

50 81 26-33 000 ......159

Bmpz-dl  26-33.5

50 81 26-33 500 - 542

Bmpz-dl 26-33.9

50 81 26-33 900 - 905

Für den Regionalverkehr wurde nach langem Zögern Doppelstockwagen beschafft. Statt der ursprünglichen Absicht, nur 60 Einheiten zu beschaffen, wurden in einem ersten Baulos 37 Steuer- und 203 Zwischenwagen, also 240 Einheiten bestellt, was mehrheitlich siebenteilige Garnituren bedeutet hätte. Tatsächlich können die Bedürfnisse meist mit nur fünf- bis sechteiligen Kompositionen gedeckt werden. Deshalb wurden 2002 weitere 20 nahezu baugleiche Steuerwagen mit den Nummern 80-33100 bis 119 nachbestellt und ab 2004 ausgeliefert. Entgegen den ursprünglichen Absichten wurden vom Werk Simmering auch im ersten Baulos zwei Kühlaggregate zur Absenkung der Raumtemperatur eingebaut. Ab der Nummer 160 erhielten die Zwischenwagen ein Mehrzweckabteil. Diesem Umstand wurde im Oktober 2000 durch nachträgliche Umzeichnung in 26-33500 bis 529 Rechnung getragen. Ab 26-33530 verließen die Wagen das Werk bereits mit dieser neuen Nummerierung.