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ÖBB 297.401 Zahnradbahn-Dampflok Epoche III

Artikel Nr.: MM02803H
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ÖBB 297.401 Zahnradbahn-Dampflok Epoche III
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AUSVERKAUFT

Micro Metakit Modell der ÖBB 297.401 Zahnradbahnlok für die Strecke Vordernberg - Eisenerz, Epoche III.

 

 

 

 

ÖBB 297.401 - 402

 

1942 wurden nach langer Entwicklungszeit zwei Exemplare einer Dampflokomotive für die Erzbergbahn geliefert, welche die Vorgängerreihen 97 und 197 an Leistung übertrafen. Die neue Reihe hatte die Achsanordnung 1'F1' (das ist je eine vor- und nachlaufende Achse und dazwischen sechs gekuppelte Treibachsen) und war als „Reihe 397“ der BBÖ, als Vorgänger der heutigen Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), vorgesehen. Da die BBÖ inzwischen durch die Deutsche Reichsbahn übernommen worden war, wurde als (deutsche) Baureihenbezeichnung 97.4 gewählt – in zweiter Besetzung, die Reihenbezeichnung war bereits einmal für die mittlerweile verkaufte DR 97 401 verwendet worden – und den Lokomotiven die Betriebsnummern 97 401–402 gegeben.

Obwohl die Maschinen dreimal so stark wie die ursprüngliche Erzbergbahnlok Baureihe 97 war, konnte sie nicht befriedigen. Es traten laufend technische Gebrechen auf, die lange Aufenthalte in der Hauptwerkstätte zur Folge hatten. Auch konnten die Maschinen wegen ihres Gewichts nur auf der Erzberg-Südrampe zwischen Vordernberg und dem Erzberg eingesetzt werden.

Bereits 1949 wurde die 97 402 abgestellt und als Ersatzteilspender verwendet. Die 97 401 (bei den ÖBB bekamen die beiden Lokomotiven die Nummern 297.401–402 zugewiesen) war aber auch nur bis 1964 in Betrieb.

Die Type war die stärkste Zahnradbahn-Dampflokomotive der Welt, aber auch die aufwändigste. 1968 wurden beide Maschinen kassiert, die 297.401 steht seit 1976 als Denkmal in Vordernberg.

Quelle: Wikipedia







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