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SLB E 11 Elektrische Lokomotive H0

Artikel Nr.: LH4001A
 183.00 EUR
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SLB E 11 Elektrische Lokomotive H0
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Halling Modell eines E 11 der Salzburger Lokalbahn in den Hausfarben weinrot.

 

 

Vor bald 110 Jahren wurde in der Rheingemeinde Monheim die „Kleinbahn der Rheingemeinden“, Vorgänger der heutigen „Bahnen der Stadt Monheim GmbH“ gegründet. Nach nur 8 Monaten Bauzeit wurde der elektrische Bahnbetrieb auf dem Streckenabschnitt Langenfeld Bahnhof - Monheim Herweg aufgenommen. In den nächsten Jahren wurde das betriebseigene Schienennetz mit Anschlüssen nach Leverkusen-Rheindorf bzw. Baumberg auf ca. 13 km erweitert.
Die einmalige Strecken führen durch die Innenstadt (entlang der Alt-Kölsch-Grenze) hinderte die kleine Bahn nicht an ihrer rasanten Entwicklung. Bereits in den dreißiger Jahren betrug das Güteraufkommen auf der Schiene ca. 350.000 Tonnen pro Jahr, im Personenverkehr nutzten fast 400.000 Fahrgäste das Angebot.
1979 wurde der elektrische Betrieb eingestellt und Diesellokomotiven übernahmen die Aufgaben der E-Loks. Bis 1963 betrieb die BSM auch Personenverkehr mit Straßenbahnwagen. In den 80er Jahren wurden die Strecken neu trassiert. Seitdem führen die Gleise in einem weiten Bogen nördlich und südlich um die Innenstadt herum.

Im Zuge der Einstellung des elektrischen Betriebes bei den Bahnen der Stadt Monheim standen im Oktober 1979 drei elektrische Lokomotiven zur Verfügung. Erst nach einigen Tauschgeschäften – die Lok 14 sollte eigentlich als Denkmallok in Monheim bleiben – gelang es, die Lok im August 1981 nach Salzburg zu überstellen. Nach einer gründlichen Revision wird sie noch heute für den Verschub in Salzburg-Itzling eingesetzt.

Das Gehäuse ist in Kleinserientechnik gefertigt und mit zahlreichen feinsten Metallteilen aufgewertet. Das kompakte, bullige Äußere der Lok wird dadurch aufgelockert und es ergibt sich ein vorbildgerechtes wie auch verspieltes Erscheinungsbild.







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