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Heris Modell eines Schlafwagens des Inox Typs P, ehemals eingestellt bei der CIWL, Umbauversion, eingestellt bei der ÖBB, mit Betriebsnummer 61 81 70-70 003-2. - LÜP 272 mm  WLABmz 70-70.0 (Typ P)
61 81 70-70 001..010 (4555, 4559, 4557, 4553, 4539, 4528, 4527, 4541, 4544, 4538) Geschwindigkeit: 160 km/h
Länge: 24,05 m
Drehgestelle: Schlieren
Schlafplätze: 30 Die Edelstahl-Schlafwagen des Typs P wurden 1955 von Ansaldo und Carel-Fouché für die CIWL gebaut. Ursprünglich hatten sie 20 kleine Einbettabteile in verschachtelter Anordnung, wobei sich immer zwei obere und zwei untere Abteile abwechselten. 1992 bis 1994 wurde im CIWL-Werk Oostende ein Teil der Wagen für die ÖBB, NS und SNCB/NMBS umgebaut, wobei die ÖBB 10 Wagen erhielt. Die Wagen sind im Eigentum von Wagons-Lits und an die ÖBB vermietet (oben sind zusätzlich die CIWL-Nummern angegeben). Seit dem Umbau hat der Wagen 10 modern ausgestattete Dreibettabteile mit je zwei Fenstern. Je zwei Abteile lassen sich zu einem Großabteil verbinden. Einstiege (handbetätigte Drehtüren) befinden sich nur an einem Ende. Alle Wagen sind klimatisiert. Sie haben ein ultramarinblaues Fensterband mit gelbem Streifen darüber (ansonsten Edelstahl unlackiert). Einsatz: Zürich - Praha, Graz - Zürich, Wien - Beograd
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