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Brekina Economy-Modell eines VW T1b mit Doppelkabine in orange. Auch bei den leichten Nutzfahrzeugen war der durch den Käfer bekannt gewordene führende deutsche Autohersteller an erster Stelle. Allerdings handelte es sich dabei lange Zeit ausschließlich um Transporter, die sogenannten VW-Bulli. Das BREKINAProgramm umfaßt die wichtigsten werksseitigen Bauformen der verschiedenen Generationen:
T1a (1950-54) ohne Heckstoßstange und vorderen Dachüberstand.
Die T1b-Generation (1960-63) ist besonders breit vertreten, Kombi, Kastenwagen, Pritsche, Doppelkabine, Großraumkasten, Samba, Minder-Samba und Campingwagen.
Auch die T2b-Reihe der 70er Jahre (1973-79) bringt es auf zahlreiche Varianten.
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